Verkehrswende-Meetup/crossing-Beispiele-Berlin

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Achtung.svg Die hier aufgelisteten und diskutierten Beispiele sind inzwischen Bestandteil des Fußgänger-Taggingschemas. Bitte dort weiterdiskutieren!

Intention

Diese Seite soll einen Überblick über Fußgängerübergänge in Berlin geben mit ihren Tagging-Empfehlungen bzw. offenen Fragen.

TODO

Links

Beispiele: crossings als Punkt

Beschreibung Beispiel Orte Tagging Empfehlung TODO/TBD
Keine Markierungen

Richardplatz, Übergang Parkfläche zur Schule (Karte (todo Node))


Neuvorschlag:

  • ✅ All good
Keine Markierungen aber Gehwegvorstreckung beidseitig

Böhmische Straße, Ecke Eisdiele (Karte)


Neuvorschlag:

Keine Markierungen aber Gehwegvorstreckung einseitig

todo (Karte)


Neuvorschlag:

  • ▶️ Hier fehlt die Unterscheidung zur beidseitigen Gehwegvorstreckung. Damit kann das als Sicherheitsmaßnahme nicht ausgewertet werden. -> Einseitigkeit mit :left und :right spezifizieren, dabei darauf achten, dass sich am entsprechenden Node nicht zwei Linien verschiedener Richtung treffen! (Richtungsangaben an Punkten zulässig: Siehe z.B. auch priority=*) --Supaplex030 (talk) 10:16, 16 June 2020 (UTC)
Keine Markierung auf der Fahrbahn aber Farb-Markierung am Parkstreifen

Böhmische Straße, Ecke Drorystraße (Karte)


Neuvorschlag:

  • ▶️ Hier fehlt ein detailliertes Tagging. Diese Übergänge können fast nie genutzt werden, weil sie einfach als Parkplatz missbraucht werden. Wie können außerdem Fälle gekennzeichnet werden, in denen die Markierung nur auf einer Straßenseite besteht? (kein :left/:right an Punkten möglich...) -> Ähnlich wie unseren Radwegen ein protection=no/bollard nutzen? Könnten wir auch für Radständer im Fahrbahnbereich nutzen! --Supaplex030 (talk) 10:16, 16 June 2020 (UTC)

Tagging-Beispiele

Kreuzungsbereich Gehwegübergang ohne Kennzeichnung Bürgerstraße.jpg
Zebrastreifen Morusstraße.jpg
Ampelübergang mit Mittelinsel Hermannstraße.jpg




Gehwegvorstreckung Theodor-Loos-Weg.jpg
Gehwegvorstreckung Boddinplatz.jpg
Gehwegübergangsmarkierung Ilsestraße.jpg




Gehwegvorstreckung einseitig Glasower Straße.jpg
Einseitige Fahrbahnverengung Gehwegvorstreckung Bürgerstraße.jpg
Überwegmarkierung Bürgerstraße.jpg



Beispiele: crossings als Linie

Klassische Fälle

Fall Anmerkungen
Crossing zebra.png
Zebrastreifen

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergang: Linie von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkt zwischen Übergangslinie und Straßenlinie: highway=crossing + crossing=marked + crossing_ref=zebra
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Crossing choker.png
Gehweg-Vorstreckung

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergänge: Linie von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkt zwischen Übergangslinie und Straßenlinie: highway=crossing + crossing=unmarked + traffic_calming=kerb_extension
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised..., in diesem Fall auch tactile_paving=yes

Crossing buffer markings.png
Bodenmarkierung für Gehweg-Übergang

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergang: Linie von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkt zwischen Übergangslinie und Straßenlinie: highway=crossing + crossing=unmarked + crossing:buffer_marking=both
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Crossing island buffer markings.png
Übergang mit Mittelinsel und Bodenmarkierung

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergang: Linie von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing + crossing:island=yes
Fläche der Mittelinsel: Polygon mit area:highway=traffic_island + traffic_calming=island
Schnittpunkte zwischen Übergangslinie und Straßenlinie: highway=crossing + crossing=unmarked + crossing:buffer_marking=both
(oder highway=crossing + crossing=unmarked, wenn keine Markierung vorhanden ist)
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Junction residential unmarked.png
Kreuzung ohne gekennzeichnete Übergänge

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkte zwischen Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=unmarked
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Junction residential unmarked cycleway.png
Kreuzung ohne gekennzeichnete Übergänge (mit Radweg)

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Radwege: Linien mit highway=cycleway, üblicherweise mit oneway=yes
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Radweg-Übergänge: Linienabschnitt im Kreuzungsbereich mit highway=cycleway + cycleway=crossing
Schnittpunkte zwischen Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=unmarked
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Die Knotenpunkte zwischen Rad- und Gehwegen werden nicht mit crossing=* markiert, da diese „Kreuzungen“ bereits durch die crossing-Tags im weiteren Verlauf des Weges abgebildet sind: Ein Radfahrender vor Ort überquert die Fußgängerfurt und die Straße „in einem Rutsch“ (und ein Routing-Algorithmus soll hier beispielsweise nur an einer Stelle eine Wartezeit einberechnen).

Junction residential cycleway ends.png
Kreuzung ohne gekennzeichnete Übergänge (mit endendem Radweg)

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Radwege: Linien mit highway=cycleway, üblicherweise mit oneway=yes
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkte zwischen Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=unmarked
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Junction T marked cycleway.png
Kreuzung ohne gekennzeichnete Gehweg-Übergänge, aber mit gekennzeichnetem Radwegübergang

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Radwege: Linien mit highway=cycleway, üblicherweise mit oneway=yes
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Radweg-Übergang: Linienabschnitt im Kreuzungsbereich mit highway=cycleway + cycleway=crossing
Schnittpunkte zwischen Gehweg-Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=unmarked
Schnittpunkt zwischen Radweg-Übergangslinie und Straßenlinie: highway=crossing + crossing=marked
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...

Junction T traffic signals.png
T-Kreuzung mit Ampel und Radweg

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Radweg: Linien mit highway=cycleway, üblicherweise mit oneway=yes
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Radweg-Übergang: Linienabschnitt im Kreuzungsbereich mit highway=cycleway + cycleway=crossing
Schnittpunkte zwischen Gehweg-Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=traffic_signals
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...
Ampeln: highway=traffic_signals an den Haltelinien der Straße + traffic_signals:direction=*=forward/backward
sowie Ampel für den Radverkehr: highway=traffic_signals vor der Kreuzungseinfahrt des Radweges

Achtung: Für linksabbiegenden Radverkehr muss ein (routingfähiger) Anschluss zwischen Radweg und Straße hergestellt werden! Dieser kann entweder mit einer Anschlusslinie zwischen einmündender Straße und Radweg (mit highway=cycleway) oder – im Prinzip exakter – bicycle=*=yes/dismount an allen Gehwegabschnitten zwischen Radweg und einmündender Straße erzielt werden.

Junction traffic signals.png
Ampelkreuzung mit mehrspuriger Straße und Mittelinseln

Gehwege: Linien mit highway=footway + footway=sidewalk
Gehweg-Übergänge: Linien von Gehweg zu Gehweg mit highway=footway + footway=crossing
Schnittpunkte zwischen Übergangslinien und Straßenlinien: highway=crossing + crossing=traffic_signals
Bordsteinkanten: kerb=* mit Werten wie flush, lowered, raised...
Straßenampeln: highway=traffic_signals an den Haltelinien + traffic_signals:direction=*=forward/backward, wenn die Straße nicht oneway=yes ist)

Konkrete Beispiele

Beispiel Anmerkungen
Crossing junction Hermannplatz.png
Detailliertes Tagging von Radweg- und Fußgängerüberwegen (-furten) am Beispiel Hermannplatz, Neukölln. OSM, Mapillary
Die Radweg-Ampeln sind in diesem Beispiel (bis auf eine Ausnahme) mit highway=crossing + crossing=traffic_signals am Knotenpunkt zwischen Straße und Radweg abgebildet. An anderen Kreuzungen bietet es sich oft an, statt crossing=traffic_signals auf dem Knotenpunkt zwischen Radweg und Straße einfach highway=traffic_signals an den Wartelinien der Radwege zu platzieren (also vor Einfahrt in den Kreuzungsbereich, parallel zu den Straßenampeln). In dem hier skizzierten Fall sprechen aber zwei Gründe dagegen:
  1. Das Routing für linksabbiegende Radfahrer würde die „vorgelagerte“ Ampel nicht einbeziehen – d.h. hier würden nur Ampeln für eine Straßenüberquerung berücksichtigt, obwohl vor Ort zwei Überquerungen mit Ampel erfolgen.
  2. Die reale Ampelsituation für Radfahrende vor Ort ist nicht optimal, da sie zwar vor der Kreuzung zum Teil eigene Radfahr-Ampeln haben, dann jedoch über die Mittelinseln geführt werden, wo sie bei Rot der Fußgängerampel auch warten müssten (daher auch zwei Ampeln auf den Radweg-Überquerungen).

Ausnahme im skizzierten Fall ist die Radweg-Ampel auf der Straße links (Urbanstraße, OSM-Node): Sie soll sicherstellen, dass beim Routing nach Süden eine Ampel berücksichtigt wird (Nachteil: beim Geradeausfahren liegen nun allerdings 3 statt 2 Ampeln auf dem Weg).

Die Spezifikation von crossing=* sollte am Kreuzungspunkt zwischen Geh-/Radweg und Straße erfolgen und nicht an der Linie mit *=crossing. Im dargestellten Fall wird damit verdeutlicht, dass es auf beiden Seiten der Mittelinseln Ampeln gibt – beim Überqueren der Hauptstraßen also zwei Ampeln überschritten werden müssen, auch wenn es nur eine kreuzende Weglinie gibt.

Weitere Einträge

  • Fahrradständer, die die Sichtachse am Übergang verbessern, bspw. Böhmischer Platz https://www.openstreetmap.org/node/599873462, bspw. Richardstraße https://www.openstreetmap.org/node/599873587
  • Fahrradständer, die in der Mitte Platz lassen um wie eine Gehwegvorstreckung zu funktionierne, bspw. Braunschweiger Straße https://www.openstreetmap.org/node/6900276633
  • Sonnenalle-Style mit Mittelinsel und zwei Lanes. Was wird hier wie gemapped – was auf der node, was auf der way.
  • Der Vollständigkeit halber: Ampel
  • Der Vollständigkeit halber: Zebrastreifen
  • Zebrastreifen mit Mittelinsel, wie Schlesische Straße
    • Ggf. auch mit / ohne beleuchtetes Schild "Zebrastreifen"