DE:Bicycle/concept rendering

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Gedanken zum Rendern von Radwegen

  • Was sollte von den komplexen Radwegen auf einer normalen Straßenkarte zu sehen sein?
    • Nur eigenständige Radwege, d.h. die nicht fahrbahnbegleitend sind?
    • ggf. abhängig vom Zoomlevel
    • in geringen Zoomlevel/ großen Maßstäben sollten seperat gemappte straßenbegleitende Radwege nicht hinter der Straßenlinie verschwinden sondern rechts/links davon gezeichnet werden.
  • Was sollte auf einer Straßenkarte für Radfahrer zu sehen sein?
    • Grundsätzlich sind a) Infrastruktur und b) Radrouten von Interesse. Man kann entweder eine der beiden Informationen oder beide rendern.
    • Das mit Fahrradwegweisung ausgewiesene Radverkehrsnetz einschließlich der benannten Radrouten (z.B. Donauradwanderweg etc.)
    • Ausstattung mit Radwegen/Radfahrstreifen/Schutzstreifen an den Straßenseiten (rechts/links) unterscheiden
    • benutzungspflichtige Radwege von anderen Radwegen und freigegebenen Gehwegen unterscheiden
    • Fahrradstraßen und Fahrradschnellwege
    • Ein- und Zweirichtungsradwege unterscheiden
    • Feld- und Waldwege (tracktype: grade1 bis grade3 hervorheben)
    • Radfahrverbote
    • Oberflächenqualität (z. B. Kopfsteinpflaster, smoothness=bad und schlimmer)
    • Beschattung (Alleen, Wälder)
    • Hindernisse wie Poller, Drängelgitter, Bodenwellen, Tore, Furten
    • Wegweiser und Karten (ggf. Knotenpunktnummern)
    • Verkehrsdichte
    • Steigungen
    • Amenities
    • Stiegen mit Rampen (auch wenn man absteigen muss, kann man es doch "bequem" überwinden)
    • Eisenbahnhaltestellen
    • Buslinien mit Fahrradanhänger
    • Aufzüge und Treppen
    • Eindruck der Landschaft betreffs Nutzung (Bach bzw. Ort / Feld / Wald), Relief (Höhenlinien und/oder Schattierungen) und landschaftliche Orientierungspunkten (v. a. Flüsse und Bäche)