DE:Simba
Das Projekt „SIMBA - Sicher und mobil durch begleitende Assistenzsysteme“ führt Datenerfassung am Heidberg (Braunschweig) in OSM durch mit dem Ziel, zukünftig eine Verbesserung des Fußwegeroutings bei der Braunschweiger Verkehrs-GmbH umsetzen zu können. (Stand: Mai 2013). Die OECON Products& Services GmbH möchte der Braunschweiger Community gerne Mal das Vorhaben näher vorstellen.
SIMBA
Selbständig bis ins hohe Alter
"Im Supermarkt einkaufen gehen, Geld von der Bank holen, die Familie besuchen: Auch außerhalb ihrer Wohnung wollen ältere Menschen selbstständig und unabhängig sein.
Die Unternehmen und Forschungseinrichtungen des Verbundprojektes GENIAAL Mobil wollen die Eigenständigkeit von Senioren mit der Entwicklung altersgerechter Informations- und Kommunikationstechnologien erhöhen. Zu Fuß, mit dem Taxi, im öffentlichen Nahverkehr: Unter Einbindung verschiedener Verkehrsträger soll GENIAAL Mobil die Mobilität älterer Menschen verbessern. Grundlage ist ein neu zu entwickelndes Assistenzsystem, das Senioren auf ihrem Weg zur Seite steht und sie sicher von der Haustür zum Ziel und wieder zurück leitet.
Das Verbundprojekt "SIMBA – Sicher und mobil durch begleitende Assistenzsysteme" wird gefördert vom BMBF. GENIAAL Mobil ist eine Marke des Verbundprojektes." [1]
Ziele des Projektes:
Selbstständig bis ins hohe Alter
• die Mobilität älterer Menschen steigern
• sichere, komfortable Navigation über die gesamte Mobilitätskette
• unterschiedliche Mobilitäts- und Sozialdienstleister integrieren
• neue Geschäftsmodelle einführen und etablieren
Projektpartner
• Braunschweiger Verkehrs-GmbH
• Braunschweiger Taxenzentrale
• Braunschweiger Informatik- und Technologie-Zentrum GmbH
• Johanniter Unfall-Hilfe e.V.
• Landesinitiative Niedersachsen Generationengerechter Alltag
• OECON Products & Services GmbH
• Peter L. Reichertz Institut
• TU Braunschweig, Abt. Gerontopsychologie
--0penG30 (talk) 12:50, 22 July 2013 (UTC)
Weblinks
weitere Informationen:
Start Datenaufnahme
Vorgesehenes Projekt-Testgebiet zur detailierte Datenaufnahme der Fußwege
--0penG30 (talk) 07:23, 7 August 2013 (UTC)
Erfassung von Fuß-/Radwegen (Eigenschaften)
| Eigenschaft | Tag | Bemerkung |
|---|---|---|
| Belag | surface=* | |
| Glattheit | smoothness=* | Tag vorgeschlagen von K4r573n (talk) 10:02, 7 August 2013 (UTC) |
| Rampen | ramp=* | |
| Breite | width=* | |
| Treppen | steps=*, stepcount=* | |
| Bordstein | sloped_curb=*, kerb=* | Proposed_features |
| Eignung für Rollstuhlfahrer | wheelchair=* | |
| Steigung | incline=* | |
| Querneigung | ??=* | neu vorgeschlagen Lulu-Ann |
| Blindenleitstreifen | tactile_paving=* | neu vorgeschlagen Lulu-Ann |
| Beleuchtung | lit=* |
POI
| POI | Tag | Bemerkung |
|---|---|---|
| Nahverkehrsstandorte (Haltestellen u. Ausstattung) | public_transport=platform | http://www.öpnvkarte.de/ |
| Taxistellplätze | amenity=taxi | Stand 08/2013 (38 Stellplätze der Braunschweiger Taxenzentrale überprüft (22 neu hinzugefügt)) |
| Sitzgelegenheiten | amenity=bench | |
| Toiletten | amenity=toilets | |
| Notrufeinrichtung | emergency=phone | |
| Ärzte | amenity=???, healthcare=doctor | Proposed_features/Healthcare_2.0 |
| Apotheken | amenity=pharmacy, dispensing=yes | |
| Sonstige Gesundheitsrelevante Orte | healthcare=? |